輸送帶的撕裂一般分為橫向撕裂和縱向撕裂兩種。橫向撕裂多由輸送帶內(nèi)鋼絲繩芯斷裂引起，一般屬于輸送帶本身的質(zhì)量問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)難以預(yù)防和控制?？v向撕裂是因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有硬物擠壓皮帶，達(dá)到皮帶承載極限后，皮帶被刺穿，穿孔隨著皮帶繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而被拉伸，可能會(huì)切斷整條皮帶。本文主要分析輸送帶的縱向撕裂。

　　輸送帶的縱向撕裂主要發(fā)生在尾部的裝載點(diǎn)。主要原因是落料口落下的物料經(jīng)常攜帶異物，通常有鋒利的邊緣，容易刺破輸送帶。當(dāng)這些異物掉落后卡在落料孔、架子或托輥上時(shí)，會(huì)在輸送帶表層形成頂壓和連續(xù)劃傷，越卡對(duì)輸送帶的壓力越大，從而使輸送帶上的劃痕迅速加深，最后將輸送帶刺穿撕裂。如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)，立即制動(dòng)皮帶，也可以減少損失。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，會(huì)造成嚴(yán)重后果。

　　撕裂輸送帶有幾個(gè)主要原因：

　　(1)輸送物料中的雜質(zhì)導(dǎo)致皮帶撕裂。材料中的雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致兩種撕裂：輸送物料中摻雜有鐵工具、木棍等異物，掉落時(shí)對(duì)帶體造成局部損傷。在嚴(yán)重的情況下，它們會(huì)直接穿透輸送帶，卡在料斗、滑槽、框架或惰輪上。輸送帶高速向前運(yùn)行，導(dǎo)致輸送帶縱向撕裂。大塊物料被夾帶在物料中，卡在漏斗擋板和緩沖惰輪之間，或惰輪架和返回輸送帶之間。輸送帶被劃傷，長(zhǎng)時(shí)間夾住。一旦輸送帶表面被刺破劃傷，傷口會(huì)迅速加深，最后將輸送帶劃穿形成撕裂帶。因此，清除大塊物料和異物是防止輸送帶撕裂的關(guān)鍵。

　　(2)帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備安裝不當(dāng)造成的皮帶撕裂。除了材料本身的威脅之外，輸送帶本身物體的脫落也是撕裂的主要原因。如振動(dòng)器襯墊、破碎機(jī)錘頭、落料口調(diào)整塊脫落，可能造成輸送帶撕裂。

　　(3)帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)不完善導(dǎo)致的皮帶撕裂。帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)不合理，尾部落料點(diǎn)落差大(作業(yè)區(qū)最大落差近10m)，造成物料高速?zèng)_擊下部輸送帶，容易在落料點(diǎn)插入輸送帶，造成輸送帶撕裂。

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